ヴィッツ 排気量
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スプリットファイア/Sp
litFire アーシン
グシステム グラウンドワ
イヤー/GROUND W
IRE GWT-010
ヴィッツ NCP10/1
5 2NZ-FE 排気量
1300 H11.8〜
The High Per
tormance Ele
ctric Flow S
ystem アース 強化
システム 車種別 キッ
ト グランドワイヤー S
plitFire GRO
UND WIRE トヨタ
/TOY
スプリットファイア/Sp
litFire アーシン
グシステム グラウンドワ
イヤー/GROUND W
IRE GWT-010
ヴィッツ SCP/NCP
10 1SZ-FE 排気
量1000 H11.1〜
The High Per
tormance Ele
ctric Flow S
ystem アース 強化
システム 車種別 キッ
ト グランドワイヤー S
plitFire GRO
UND WIRE トヨタ
/TOY
スプリットファイア/Sp
litFire アーシン
グシステム グラウンドワ
イヤー/GROUND W
IRE GWT-010
ヴィッツ NCP13 1
NZ-FE 排気量150
0 H12.10〜
The High Per
tormance Ele
ctric Flow S
ystem アース 強化
システム 車種別 キッ
ト グランドワイヤー S
plitFire GRO
UND WIRE トヨタ
/TOY
GANADOR/ガナドー
ル マフラーカッター P
HANTOM FULL
TITAN PTB-01
2 ヴィッツ KSP90
1KR-FE 排気量1
.0G H17/2〜
TOYOTA/トヨタブル
ーを基調とした色彩が美し
い「PHANTOM FU
LL TITAN」誕生!
!●「マフラーカッター」
の概念を取り払う斬新なア
イデアとスポーツマフラー
を思わせるエレガントなオ
ーバルテ
GANADOR/ガナドー
ル マフラーカッター P
HANTOM Tail
Finisher PT-
012 ヴィッツ KSP
90 1KR-FE 排気
量1.0G H17/2〜
TOYOTA/トヨタ迫力
のデザインと抜群の一体感
全製品に最高級ステンレス
[SUS304]仕様のス
ーパーハイクオリティで鮮
烈デビュー!●「マフラー
カッター」の概念を取り払
う斬新なアイデアとスポー
ツマフラ
SUXON/サクソン マ
フラー SV MUFFL
ER SVT-003 ヴ
ィッツ 車両型式GF/G
H-SCP10 エンジン
型式1SZ-FE 排気量
1L 年式- 1.3L/
1.5L不可 3/5ドア
共通
SUXON RACING
レーシング TOYOT
A/トヨタ サクソンのス
ポーツマフラーは、本来マ
フラーの持つべき性能であ
る、排気効率や取付の強度
、安全性を損なわない形状
は言うまでもなく、マフラ
ー交換の
アクレ/ACRE ディス
クローター スタンダード
タイプ/STD フロント
STD1F011 ヴィ
ッツ NCP10 2NZ
-FE 排気量1300
99.09〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:NCP
10 エンジン型式:2N
Z-FE 排気量:130
0 年式:99.09〜0
5.01車検にも対応する
スタンダードタイプロータ
ー国産車
アクレ/ACRE ディス
クローター スリットタイ
プ/SLT フロント S
LT1F011 ヴィッツ
NCP10 2NZ-F
E 排気量1300 99
.09〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:NCP
10 エンジン型式:2N
Z-FE 排気量:130
0 年式:99.09〜0
5.01スポーツパッドの
性能をフルに発揮する、ス
リットタ
アクレ/ACRE ディス
クローター スリットタイ
プ/SLT フロント S
LT1F011 ヴィッツ
SCP13 2SZ-F
E 排気量1300 02
.12〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:SCP
13 エンジン型式:2S
Z-FE 排気量:130
0 年式:02.12〜0
5.01スポーツパッドの
性能をフルに発揮する、ス
リットタ
アクレ/ACRE ディス
クローター スタンダード
タイプ/STD フロント
STD1F019 ヴィ
ッツ NCP10 2NZ
-FE 排気量1300
00.10〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:NCP
10 エンジン型式:2N
Z-FE 排気量:130
0 年式:00.10〜0
5.01車検にも対応する
スタンダードタイプロータ
ー国産車
アクレ/ACRE ディス
クローター スタンダード
タイプ/STD フロント
STD1F019 ヴィ
ッツ NCP13 1NZ
-FE 排気量1500
00.10〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:NCP
13 エンジン型式:1N
Z-FE 排気量:150
0 年式:00.10〜0
5.01車検にも対応する
スタンダードタイプロータ
ー国産車
アクレ/ACRE ディス
クローター スタンダード
タイプ/STD フロント
STD1F011 ヴィ
ッツ SCP10 1SZ
-FE 排気量1000
99.09〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:SCP
10 エンジン型式:1S
Z-FE 排気量:100
0 年式:99.09〜0
5.01車検にも対応する
スタンダードタイプロータ
ー国産車
アクレ/ACRE ディス
クローター スタンダード
タイプ/STD フロント
STD1F011 ヴィ
ッツ SCP13 2SZ
-FE 排気量1300
02.12〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:SCP
13 エンジン型式:2S
Z-FE 排気量:130
0 年式:02.12〜0
5.01車検にも対応する
スタンダードタイプロータ
ー国産車
アクレ/ACRE ディス
クローター スリットタイ
プ/SLT フロント S
LT1F011 ヴィッツ
NCP15 2NZ-F
E 排気量1300 99
.08〜05.01
Disc Rotor ト
ヨタ/TOYOTA 車種
:ヴィッツ 型式:NCP
15 エンジン型式:2N
Z-FE 排気量:130
0 年式:99.08〜0
5.01スポーツパッドの
性能をフルに発揮する、ス
リットタ
スプリットファイア/Sp
litFire スーパー
ダイレクトイグニッション
システム/SUPER D
IRECT IGNITI
ON SYSTEM SF
-DIS-011 ヴィッ
ツ 車両型式:SCP13
エンジ
トヨタ/TOYOTA D
i 燃費向上純正ダイレク
トイグニッションコイルの
巻数変更により、安定した
スパークを可能とし高回転
での燃焼効率を大幅に高め
パワーアップします。最新
の点火システム「ダイレク
トイグニ
スプリットファイア/Sp
litFire スーパー
ダイレクトイグニッション
システム/SUPER D
IRECT IGNITI
ON SYSTEM SF
-DIS-011 ヴィッ
ツ 車両型式:NCP13
エンジ
トヨタ/TOYOTA D
i 燃費向上純正ダイレク
トイグニッションコイルの
巻数変更により、安定した
スパークを可能とし高回転
での燃焼効率を大幅に高め
パワーアップします。最新
の点火システム「ダイレク
トイグニ
スプリットファイア/Sp
litFire スーパー
ダイレクトイグニッション
システム/SUPER D
IRECT IGNITI
ON SYSTEM SF
-DIS-011 ヴィッ
ツ 車両型式:NCP15
エンジ
トヨタ/TOYOTA D
i 燃費向上純正ダイレク
トイグニッションコイルの
巻数変更により、安定した
スパークを可能とし高回転
での燃焼効率を大幅に高め
パワーアップします。最新
の点火システム「ダイレク
トイグニ
スプリットファイア/Sp
litFire スーパー
ダイレクトイグニッション
システム/SUPER D
IRECT IGNITI
ON SYSTEM SF
-DIS-011 ヴィッ
ツ 車両型式:NCP95
エンジ
トヨタ/TOYOTA D
i 燃費向上純正ダイレク
トイグニッションコイルの
巻数変更により、安定した
スパークを可能とし高回転
での燃焼効率を大幅に高め
パワーアップします。最新
の点火システム「ダイレク
トイグニ
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